Info-systém podpořen ze zdrojů:
Info-systém splňuje podmínky
|
úvodní stránka › Indikátory ke Společnému tématu – Udržitelná a bezpečná doprava
tisk PDFSada indikátorů byla vytvořena ve spolupráci s odbornými partnery: Centrum dopravního výzkumu, Centrum pro otázky životního prostředí UK, PORSENNA o.p.s.
1. Bezpečnost dopravy a zdravý životní styl
1.1 Dopravní nehody - úrazy
Počet zranění pěších a cyklistů v důsledku dopravních nehod na 1000 obyvatel v rámci města/obce za kalendářní rok 
Jednotka: [počet úrazů na 1000 obyvatel města/obce v roce]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Chrudim |
|
|
|
|
0,6 |
0,9 |
1,1 |
0,8 |
1,0 |
|
|
|
|
|
| Hodonín |
|
|
|
|
2,6 |
2,5 |
1,5 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
| Kopřivnice |
|
|
|
|
0,6 |
0,6 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
| Kuřim |
|
|
|
|
0,9 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
0,2 |
0,2 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
0,4 |
0,6 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
| Prostějov |
|
|
|
|
|
1,2 |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
0,5 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
| Říčany |
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1.2 Cyklostezky, prvky pro cyklisty
Podíl délky tras s prvky pro cyklisty (jízdní pruh samostatný nebo doprovodná stezka pro cyklisty) z celkové délky silnic a komunikací v rámci města/obce 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Chrudim |
|
|
|
|
|
4,1 |
4,4 |
5,7 |
6,1 |
|
|
|
|
|
| Hodonín |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
| Kopřivnice |
|
|
|
|
5,3 |
5,3 |
5,3 |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
| Kuřim |
|
|
|
|
14,4 |
13,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
3,0 |
4,8 |
4,8 |
6,7 |
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
1,9 |
1,9 |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
| Prostějov |
|
|
|
|
|
7,3 |
9,9 |
|
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
5,2 |
5,2 |
|
|
|
|
|
|
|
| Říčany |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1.3 Zklidnění dopravy ve městech
Podíl délky silnic a místních komunikací s uplatněním zklidnění dopravy typu „zóna 30km/h“ a nižší z celkové délky silnic a místních komunikací v rámci města/obce 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Chrudim |
|
|
|
|
|
3,6 |
3,6 |
3,7 |
6,1 |
|
|
|
|
|
| Hodonín |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
3,5 |
4,1 |
|
|
|
|
|
|
| Kopřivnice |
|
|
|
|
8,2 |
8,6 |
12,6 |
17,1 |
|
|
|
|
|
|
| Kuřim |
|
|
|
|
18,1 |
17,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
23,4 |
26,6 |
26,6 |
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
2,0 |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| Říčany |
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2. Doprava a životní prostředí
2.1 Alternativní paliva a biopaliva
Podíl výkonu MHD vybavené vozidly na alternativní paliva a biopaliva z celkového výkonu MHD za kal. rok (v osobokilometrech) 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Hodonín |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
100,0 |
100,0 |
100,0 |
90,5 |
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2.2 Zábor plochy v souvislosti s dopravou v klidu (parkování)
Podíl parkovacích ploch (parkoviště a plochy parkovacích stání podél silnic a komunikací) na plochu zeleně ve městě/obci 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Kuřim |
|
|
|
|
6,0 |
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
27,7 |
27,8 |
27,7 |
27,6 |
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
0,7 |
0,7 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
8,3 |
8,3 |
|
|
|
|
|
|
|
2.3 Doprava a územní rozvoj (propojení a vzájemná vazba rozvoje dopravy a územního rozvoje)
Existence dopravního plánu (plánu rozvoje dopravy) obce/města, který je v souladu prioritami územního plánu měst 
Jednotka: [Ano/Ne]
3. Dopravní infrastruktura a podnikání
3.1 Investice do místní dopravní infrastruktury (oprava, údržba, výstavba – platí zejm. pro místní komunikace)
Podíl investic do místní dopravní infrastruktury na celkovém rozpočtu města/obce 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Hodonín |
|
|
|
|
6,5 |
4,2 |
8,8 |
8,0 |
|
|
|
|
|
|
| Kuřim |
|
|
|
|
6,2 |
19,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
7,6 |
4,0 |
2,0 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
2,7 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
| Prostějov |
|
|
|
|
|
6,9 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
6,6 |
10,7 |
|
|
|
|
|
|
|
4. Způsob přepravy obyvatel
4.1 Mobilita a místní přeprava cestujících (sada ECI)
Průměrná denní vzdálenost cest obyvatel 
Jednotka: [průměrný počet km na osobu]
4.2 Podíl MHD na přepravě osob
Průměrný denní přepravní výkon MHD (průměrný počet přepravených osob za den v kalend. roce) v přepočtu na celkový počet obyvatel města 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Chrudim |
|
|
|
|
7,9 |
7,4 |
6,6 |
6,7 |
|
|
|
|
|
|
| Hodonín |
|
|
|
|
7,6 |
10,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
5,9 |
5,8 |
3,7 |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
| Prostějov |
|
|
|
|
|
13,0 |
13,1 |
|
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
19,5 |
19,1 |
|
|
|
|
|
|
|
5. Bezbariérovost dopravy
5.1 Bezbariérová MHD
Podíl výkonu MHD vybavené bezbariérovými vozidly z celkového výkonu MHD za kalend. rok (v osobokilometrech) 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Chrudim |
|
|
|
|
2,2 |
3,8 |
4,2 |
4,9 |
4,9 |
|
|
|
|
|
| Hodonín |
|
|
|
|
15,0 |
78,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
100,0 |
100,0 |
100,0 |
90,5 |
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
23,5 |
34,1 |
|
|
|
|
|
|
|
5.2 Bezbariérové úpravy budov (pro vozíčkáře)
Podíl bezbariérově přístupných (pro vozíčkáře) veřejných budov z celkového počtu veřejných budov 
Jednotka: [%]
| Municipalita |
2000 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
| Hodonín |
|
|
|
|
66,7 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
|
|
|
|
|
|
| Kuřim |
|
|
|
|
50,0 |
75,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Litoměřice |
|
|
|
|
30,2 |
31,7 |
31,7 |
32,8 |
|
|
|
|
|
|
| Moravská Třebová |
|
|
|
|
|
54,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Praha – Libuš |
|
|
|
|
|
40,0 |
40,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| Vsetín |
|
|
|
|
|
11,4 |
11,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|