naše weby..
..
.
☰
Národní síť Zdravých měst
PŘEHLED ČLENŮ
AKTUALITY
Co je NSZM ČR?
Členem proč a jak?
Služby, které nabízíme
Kontakt
Aktivity NSZM
DOBRÁ PRAXE
Facebook
AKCE
Celoroční harmonogram
Veřejná fóra a stoly
Školní a Mladá fóra
Projekty
Partneři
Media NSZM
Články a tiskové zprávy
Publikace
Videogalerie
Fotogalerie
Odběr novinek
Weby NSZM
DATAPLÁN pro členy
Metodika NSZM
Další weby NSZM
Healthy Cities CZ
Národní síť
Zdravých měst
České republiky
Přehled
členů
Členství pro vás
Co je NSZM ČR
Členem proč a jak?
Služby, které nabízíme
Aktivity NSZM
Očekávané akce
Celoroční harmonogram
Veřejná fóra a stoly
Školní a Mladá fóra
Projekty
Partneři
Media NSZM
Naše weby a sociální sítě
Články a tiskové zprávy
Publikace
Videogalerie
Fotogalerie
Odběr novinek
DATAPLÁN
pro členy
Info
Ke stažení
Zobrazení dokumentu
Vazby
Zobrazení:
Struktura
Detailní
Tabulkové
Sloupcové
Schéma
Názvy hierarchických úrovní
1.
"Prioritní oblast"
1.
1
"Oblast podpory"
1.
1.1
"Opatření"
OBSAH
Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030
Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030
1.
Individuální mobilita osob
1.1
Taxi a spolujízda
1.1.1
Zavedení regulace pohonu vozidel taxi
1.1.2
Snížení uhlíkové stopy taxi na Letišti Praha
1.2
Sdílení automobilů
1.2.1
Zavedení parkovacího oprávnění pro sdílená bezemisní vozidla
1.2.2
Zavedení zvýhodněných podmínek dlouhodobého stání sdílených bezemisních vozidel
1.3
Mobilita jako služba
1.3.1
Služby mobility v datové platformě
1.3.2
Vytvoření intermodálního plánovače trasy
2.
Služby hromadné obsluhy území
2.1
City logistika
2.1.1
Zapojení zásobovacích míst do systému ZPS
2.1.2
Regulace vjezdu pro zásobování pomocí fyzických zábran v ulicích
2.2
Městské služby
2.2.1
Určení vozového parku pro alternativní pohony
2.2.2
Elektromobily pro městské organizace
2.3
Veřejná doprava
2.3.1
Vytvoření koncepce využití alternativních paliv v podmínkách Dopravního podniku hl. m. Prahy.
3.
Infrastruktura
3.1
Infrastruktura CNG / LNG
3.1.1
Posouzení nejvhodnějších opatření pro efektivní provoz kalové koncovky Ústřední čistírny odpadních vod.
3.1.2
Posouzení vhodné budoucí koncepce Zařízení pro energetické využití odpadu (ZEVO).
3.2
Vodíkové plnící stanice
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření
3.3
Dobíjecí infrastruktura
3.3.1
Vytvoření zásad pro zřizování dobíjecí infrastruktury
3.3.2
Fast-track projekt podpory rozvoje dobíjecí infrastruktury v Praze
3.3.3
Aktualizace Pražských stavebních předpisů
3.3.4
Vytvoření generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hl. m. Praze do roku 2030
3.3.5
Rozvoj dobíjení z veřejného osvětlení
4.
Ekonomické regulace dopravy
4.1
Pobídky v parkování
4.1.1
Zavedení zvýhodněného parkovacího oprávnění do zón placeného stání pro nízkoemisní vozidla
4.1.2
Úprava technický předpisů pro uzavřené garáže
4.2
Pobídky v mobilitě
4.2.1
Vytvoření mýtného systému
4.3
Finanční pobídky
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření
Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030
1.
Individuální mobilita osob
1.1
Taxi a spolujízda
1.1.1
Zavedení regulace pohonu vozidel taxi
1.1.2
Snížení uhlíkové stopy taxi na Letišti Praha
1.2
Sdílení automobilů
1.2.1
Zavedení parkovacího oprávnění pro sdílená bezemisní vozidla
1.2.2
Zavedení zvýhodněných podmínek dlouhodobého stání sdílených bezemisních vozidel
1.3
Mobilita jako služba
1.3.1
Služby mobility v datové platformě
1.3.2
Vytvoření intermodálního plánovače trasy
2.
Služby hromadné obsluhy území
2.1
City logistika
2.1.1
Zapojení zásobovacích míst do systému ZPS
2.1.2
Regulace vjezdu pro zásobování pomocí fyzických zábran v ulicích
2.2
Městské služby
2.2.1
Určení vozového parku pro alternativní pohony
2.2.2
Elektromobily pro městské organizace
2.3
Veřejná doprava
2.3.1
Vytvoření koncepce využití alternativních paliv v podmínkách Dopravního podniku hl. m. Prahy.
3.
Infrastruktura
3.1
Infrastruktura CNG / LNG
3.1.1
Posouzení nejvhodnějších opatření pro efektivní provoz kalové koncovky Ústřední čistírny odpadních vod.
3.1.2
Posouzení vhodné budoucí koncepce Zařízení pro energetické využití odpadu (ZEVO).
3.2
Vodíkové plnící stanice
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření
3.3
Dobíjecí infrastruktura
3.3.1
Vytvoření zásad pro zřizování dobíjecí infrastruktury
3.3.2
Fast-track projekt podpory rozvoje dobíjecí infrastruktury v Praze
3.3.3
Aktualizace Pražských stavebních předpisů
3.3.4
Vytvoření generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hl. m. Praze do roku 2030
3.3.5
Rozvoj dobíjení z veřejného osvětlení
4.
Ekonomické regulace dopravy
4.1
Pobídky v parkování
4.1.1
Zavedení zvýhodněného parkovacího oprávnění do zón placeného stání pro nízkoemisní vozidla
4.1.2
Úprava technický předpisů pro uzavřené garáže
4.2
Pobídky v mobilitě
4.2.1
Vytvoření mýtného systému
4.3
Finanční pobídky
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření
TISK
i